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la base, il faut un Sportster 883, modèle standard... N'importe lequel fera l'affaire... |
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| Ensuite... déshabillage de la belle ! |
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| Démontage intégral des pièces de carrosserie. |
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| C'est maintenant que le travail de peinture commence, avec en premier les fourreaux de fourche qui sont peints en noir. |
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| Et les sabres du garde-boue arrière en noir aussi... |
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| La couche de fond, avant la peinture de la carosserie... |
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Et finalement, le camouflage en guise de peinture...
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| le travail terminé, une fois la moto remontée. |
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